2019-05-20 10:38:10
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不知道大家有沒有和小編一樣的感受，最近覺得手機網速越來越慢，雙卡4G來回切換也無法拯救，有時候甚至感覺像退化到3G、2G時代，不禁對5G更為期待……
同時，也忍不住懷疑，三大運營商難道沒有好好落實“提速降費”嗎?還是說即將開建大規模5G網絡影響了運營商對4G網絡的投入?
跟運營商有關系嗎?
運營商可能不是沒做好“提速降費”，反而有可能用力過猛了，降費后，移動流量使用猛增以至于基站擴容不夠，使得網絡使用體驗變差。
比如運營商開展了“不限流量”套餐后，用戶移動流量使用量激增，一個月花100塊錢可以用40G，那么用1G也是100塊、用40G也是100塊，為什么不使勁用呢?
工信部數據顯示，截至2019年一季度末，我國4G用戶規模為12.04億戶，4G網絡利用率不斷上升，2018年3月我國人均移動互聯網接入流量才3.29G，到2019年3月，人均移動互聯網接入流量就達到7.27GB，同比增長121.1%。
圖片來源：工信部
4G基站數量不足嗎?
4G網絡體驗變差，是不是4G基站建的不夠多，或者需要擴容了?
事實上，加強網絡基礎能力建設一直是各運營商工作的重中之重。5月15日召開的國常會再次強調，要按照中央經濟工作會議和《政府工作報告》部署，進一步推進網絡提速降費、增強網絡基礎能力。
會議確定，把加快網絡升級擴容作為擴大有效投資的重要著力點。今年實現光纖到戶接入端口占比超過90%，在300個以上城市部署千兆寬帶接入網絡，推動固定和移動寬帶邁入千兆時代。針對農村、邊遠地區等薄弱環節，全年擴容及新建4G基站超過60萬個，實現全國行政村覆蓋率超過98%。
根據工信部數據，截至2019年一季度，我國移動通信基站總數達662萬個，其中3G/4G基站總數為485萬個，占比73.3%。4月23日，工信部信息通信發展司司長聞庫在國新辦新聞發布會上介紹，我國建成4G基站376萬個，4G網絡覆蓋水平全球領先。要知道美國的4G基站數量不足40萬，中國的4G基站數量是美國10倍，人均基站擁有量是美國的2倍。
圖片來源：工信部
跟5G建設有關系嗎?
有觀點認為，馬上就要5G了，5G的速度會比4G快很多，但5G需要萬億規模投資，運營商如果還大規模花錢建4G，那么兜里的錢建設5G就不夠了，所以5G的投資壓力會影響運營商對4G網絡的建設擴容。理性的運營商會傾向選擇熱點區域進行4G基站擴容，而不會全國“撒胡椒面”。
不過，從三大運營商財報來看，2018年的資本開支主要還是用于移動通信網絡。2018年，三大運營商實際資本開支完成額為2869億元，同比下滑7%。
2019年，資本開支則只有少部分投入到5G建網，態度仍然相對“謹慎”。三大運營商2019年的資本開支合計超過3000億元，其中約十分之一(300億元)會拿來投資5G網絡。
財報顯示，2019年中國聯通預計資本開支為580億元，其中5G資本開支約60-80億元。
2019年中國電信預計資本開支為780億元，其中5G資本開支約90億元。
2019年中國移動預計資本開支(不含5G)為1499億元，業內人士預計其5G資本開支在100億元左右。
天風證券認為，2019年運營商資本開支回升的原因有兩點：一方面源于4G的投資周期拉長，4G投資力度比市場預期的要大;另一方面，出現了5G純增量的投資預算。
5G商用“號角”即將吹響
其實，解決移動網絡體驗差最徹底的方案就是5G網絡。5G網絡具有超高速率、超大連接、超低延遲等優質特性，4G改變生活，而5G改變社會。
4月底時，中證君在上海世博中心參加中國聯通全球合作伙伴大會，當時現場從上到下都覆蓋了5G網絡。中證君拿起一款 5G手機測速5次發現，下載速率基本在500-700Mbps，上傳速率基本在90-100Mbps。展廳工作人員告訴中證君，由于連接的設備比較多，所以沒有達到1Gbps的理論速度。
而此時，中證君在北京的家里實測手中4G手機的下載速度，還不到20Mbps，不過已經比平時在CBD地區的慢卡情況好多了。
如果想要親身體驗5G，大家可以去中國聯通北京西單營業廳，第一批5G手機已經可以在店內的5G網絡環境下進行體驗，手機機型包括華為、小米、中興、OPPO、Vivo、努比亞。
2019年以來，關于5G網絡建設提速的消息不斷傳來。中國聯通4月23日宣布開通5G網絡，將在7個特大城市實現城區連續覆蓋、在33個城市實現熱點區域覆蓋。中國電信也表示，2019年準備在17個城市的基礎上，聚焦重點城市擴大試驗，初期預計5G基站投入達到2萬個。中國移動表示，2019年是邁向5G信息社會的基礎之年，公司將建設3-5萬個5G基站。
5G牌照發放也已進入倒計時，工信部部長苗圩曾表示要在今年適時發放。5G商用的號角即將吹響。